Вы думаете если у вас полноприводный автомобиль то на скользком или вязком покрытии гребсти будут все колеса? Вы ошибаетесь.
Гребут только 2(!) наиболее разгруженых (!) колеса. (Читайте устройство дифференциала) Да это лучше чем 1 колесо на моноприводных автомобилях, но часто этого недостаточно, особенно в нашем городе.
Блокировка заднего моста включается когда появляется разность скоростей вращения колес на задней оси. И вот у вас уже работают не 2, а 3 колеса.
Пример: Крутой подьем. Гололед на дороге. Есть зацеп на обочине, но ее ширина только 1м. Даже если одной стороной вы заедете на обочину без блокировки вам не светит забраться на эту гору. Автомобиль будет гребсти теми колесами которые находятся на льду. Почему ? - потому что их легче прокрутить (опять же читайте устройство дифференциала). С блокировкой принудительно подключится и второе заднее колесо которое и затянет авто в гору по обочине.
Пример2: Не можете выехать с глубокой колеи. Как только переднее колесо заскакивает на выступ, автмобиль вывешивается и начинает буксовать. В этом случае также спасает блокировка.
Проходимость автомобиля значительно увеличивается. Почувствуете сразу. Зима в разгаре!
Продается блокировка (Visco LSD) заднего редуктора для MMC RVR(любой модели и года), Chariot и Chariot Grandis а также lancer/mirage до 96 г.в.. Контрактная c японии. По россии не бегала. Состояние отличное.
Продается либо отдельно дифф. либо в сборе с корпусом редуктора и ГП.
LSD в комплекте с 2мя частями разборных гранат и приводами. - 4500 руб. (Ставится в Ваш редуктор за 1.5-2 часа)
Задний редуктор LSD в сборе (главная пара - 3.307)+ привода - 5500 руб.
