Заметка к объявлению
ОтменаНовые
Конструкция: 1-цилиндровый 2-тактный двигатель Отто, водяного охлаждения, с впуском через мембрану и управлением выпуском
Рабочий объем: 293,2 cm?
Диаметр цилиндра: 72 mm
Ход поршня: 72 mm
Запуск двигателя: Электростартер / кикстартер
Коробка передач: Циркуляционная смазочная система с двумя роторными насосами
Смазка двигателя: топливо-воздушной смесью
Передаточное число: 26:72
Передаточное число цепной передачи: 14:50 (13:50)
Охлаждение: Водяное охлаждение, постоянная циркуляция охлаждающей жидкости посредством насоса
Сцепление: Многодисковое сцепление DDS в масляной ванне / гидравлика Brembo
Система зажигания: бесконтактная электронная система зажигания с цифровым регулированием опережения зажигания
Рама: Центральная рама из хромо-молибденовых стальных труб
Вилка: WP Suspension Перевернутая 4860 MXMA PA
Амортизатор: WP Suspension PDS 5018 DCC
Ход подвески спереди: 300 mm
Ход подвески сзади: 335 mm
Тормозная система: Дисковые тормоза, плавающие суппорты
Тормозные диски - диаметр спереди: 260 mm
Тормозные диски - диаметр сзади: 220 mm
Цепь: 5/8 x 1/4"
Угол рулевой колонки: 63,5°
Колесная База: 1 482±10 mm
Дорожный просвет без нагрузки: 335 mm
Высота сиденья без нагрузки: 960 mm
Емкость топливного бака (примерно): 9.5 l
Вес без топлива (прибл.): 105,5 kg
Злой и бескомпромиссный спортивный снаряд, любимец профессиональных спортсменов.
Мы находимся на Калинина 131. Магазин Йогурт.
оплата наличными, безналичный расчет
|
© Фарпост 1997—2026 |