Заметка к объявлению
Отмена? Техническая эксплуатация
· Ежедневное обслуживание: Проверять перед выездом тормоза, рулевое управление, давление в шинах, уровень масла и охлаждающей жидкости. Запрещено выезжать с подтеканиями топлива или масла.
· Погрузка/разгрузка: Следить за равномерным распределением груза в кузове. Обязан останавливать погрузку при превышении грузоподъемности. При подъеме кузова стоять с наветренной стороны (пыль, дым).
· Уход за аккумулятором и фильтрами: Очищать от грязи, проверять уровень электролита, следить за натяжением ремней.
? Безопасность и охрана
· Режим работы: Строго соблюдать ПДД и скоростной режим. При движении по бездорожью использовать пониженные передачи.
· Крепление тента: При перевозке личного состава (в кузове) обеспечивать надежное натяжение тента и исправность скамеек.
· Маскировка: В условиях угрозы авиации или спецопераций оборудовать машину маскировочной сетью, соблюдать светомаскировку в ночное время.
? В особых условиях
· Эвакуация техники: Буксировать поврежденные машины с соблюдением жесткой сцепки (троса) и скорости до 20 км/ч.
· Управление в колонне: Выдерживать дистанцию и интервал, следить за сигналами регулировщиков, не отключать привод управления кузовом от кабины.
? Документация
Заполнять путевой лист, отмечать пробег, расход ГСМ, время выезда/возвращения. Докладывать механику о неисправностях.
Можно без опыта, не быть судимым и лишенным прав, при трудоустройстве обязательно прохождение полиграфа
Возможно обучение на все категории за счет работодателя.
|
© Фарпост 1997—2026 |