Вес корпуса ~50 кг.
Размер корпуса (максимальный) ~3000х1250х450мм.
Комплект 1 для продажи: корпус, мачта, гик, шпринт, парус, весла, руль - 14000 р.
Комплект 2 для продажи: корпус, весла, руль - 8000 р.
Самодельная. Основа корпуса из стеклорогожи взята от внутреннего корпуса фирменного бота. На внешней части корпуса видны выступы для крепления банок. Сверху положено два слоя стеклоткани, дополнительный слой эпоксидной смолы, затем краска ПФ. Банки из фанеры 8 мм, сделаны как ёмкости непотопляемости. Их объема хватит чтоб лодка не утонула. В передней части корпуса закрывающийся отсек.
Мачта и гик - алюминиевая труба 45 мм. Степс - алюминиевая труба проходящая через корпус и такой же стакан в днище. Парус от Оптимиста. Шпринт деревянный. Шверт не предусмотрен. Возможно в последствии изготовить бортовой. Руль из 2-х слоев фанеры 8 мм.
Корпус ходил под мотором 6 лс. Транец из стекломата и фанеры отлично держит.
Возил на автомобильном багажнике. Главное, чтоб его ширины было достаточно.
Одному носить лодку и крепить на багажник тяжело. Надо 2 человека.
