Заметка к объявлению
Отмена
Двигатель Mitsubishi 4G63 — легендарная «чугунная» четвёрка, сердце Lancer Evolution
4G63 — это 2,0-литровый рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель, выпускавшийся Mitsubishi с 1984 года и ставший одним из самых долгоживущих и уважаемых моторов в истории JDM.
? Технические характеристики
· Объём: 1,997 см3 (2,0 л)
· Конфигурация: Рядный, 4 цилиндра
· ГБЦ: Алюминиевая, DOHC 16V (на поздних версиях)
· Блок цилиндров: Чугунный — ключевое преимущество для тюнинга и надёжности
· Диаметр цилиндра x ход поршня: 85 мм x 88 мм
· Мощность (атмосферный 4G63): 133–144 л.с. при 6,000 об/мин
· Топливо: Распределённый впрыск (EFI)
? Применяемость (на какие автомобили ставился)
Двигатель 4G63 устанавливался на огромное количество моделей Mitsubishi и партнёрских брендов:
· Mitsubishi Lancer Evolution (Evo I–IX) — легендарный турбированный вариант
· Mitsubishi Eclipse (1G и 2G, 1990–1999)
· Mitsubishi Galant (включая VR-4)
· Mitsubishi Outlander (1-е поколение, 2001–2006)
· Mitsubishi Delica, Space Wagon, RVR, Chariot
· Mitsubishi Lancer IX (2000–2007)
· Eagle Talon и Plymouth Laser (американский рынок)
? Ключевые особенности
· Чугунный блок — главный козырь 4G63. В отличие от алюминиевых конкурентов, чугунный блок выдерживает огромные нагрузки и перегревы, что делает его идеальной базой для тюнинга.
· Огромная база запчастей и тюнинга — от бюджетных аналогов до кованых поршней и шатунов. 4G63 — один из самых поддерживаемых моторов в мире.
· Ресурс атмосферной версии — при своевременном обслуживании легко ходит 300–400 тыс. км.
MD306158
MD971326
MR323654
MD628074
MD190168
MD040754
MD-327503
MD040640
Двигатель 4G63 — это не просто мотор, а часть истории Mitsubishi и всего JDM-движения. Атмосферная — надёжным «рабочим» мотором с огромным ресурсом.
оплата наличными, безналичный расчет, Сбербанк
|
© Фарпост 1997—2026 |