Маршрутизатор WiFi TP-LINK TL-WR841N работает с двумя антеннами, которые существенно увеличивают зону покрытия и качество соединения. Прибор способен создать высокоскоростную сеть для бесперебойного выполнения задач малого или домашнего офиса. Он быстро передает данные по Wi-Fi, отличается безопасностью и простой настройкой. Это функциональное и стильное устройство, которое позволит создать высокоэффективную сеть даже в домашних условиях.
Модель: Tp-link TL-WR841N;
Тип товара: роутер;
Управление: Web-интерфейс,мобильное приложение;
Цвет: белый;
ADSL: нет;
Частота процессора: 2.4;
Количество ядер: 1;
Родительский контроль: да;
Фильтрация: по MAC-адресу,по IP-адресу;
Количество LAN портов: 4;
Количество антенн: 2;
Максимальная скорость Wi-Fi соединения: 300;
Стандарты Wi-Fi: 4 (802.11n);
Тип антенны: внешняя;
Wi-Fi: да;
Безопасность соединения: WEP,WPA,WPA-PSK,WPA2,WPA2-PSK;
Мобильный выход в интернет: нет;
Поддержка IPv6: да;
Одновременная работа в двух диапазонах: нет;
Порт Ethernet WAN: да;
Количество и тип USB портов: отсутствует;
Функции USB порта: отсутствует;
Статическая маршрутизация: да;
Протоколы динамической маршрутизации: отсутствует;
Dynamic DNS: да;
Межсетевой экран (Firewall): да;
NAT: да;
SPI: нет;
Демилитаризованная зона (DMZ): да;
Поддержка DHCP: да;
Скорость передачи по проводному подключению: 100;
Функции VPN: VPN pass through;
Гостевая сеть: да;
Максимальная скорость по частоте 2.4 ГГц: 300;
Максимальная скорость по частоте 5 ГГц: отсутствует;
Многопотоковая передача данных: отсутствует;
Высота: 33;
Глубина: 118;
Ширина: 173;
Вес товара: 290;
Дополнительная информация: блок питания 9В/0.6А;
Комплектация: адаптер питания, документация, кабель Ethernet
Гарантия и условия возврата
ЦЕНА-УКАЗАНА. Если у Вас есть предложения-озвучивайте их в виде цифр.
Местонахождение-авторынок КСК
Гарантии.
1.Товар преимущественно б/у и не использовался нами лично, поэтому информацией о родословной, способах хранения и использования не владеем.
2.Представляется максимум, имеющейся информации. По косметическому состоянию дисков и шин - лучшего и более информативного способа передачи состояния, чем фото я не знаю (хотя и оно не всегда корректно, признаю). Но проводить детальные описания состояния б/у шин или дисков на языке Державина, Пушкина и Есенина считаю, право, излишним. Для шин прокол не является препятствием к эксплуатации.Мы можем и не знать о его существовании-еще раз, мы не использовали шины лично.
3.Вес-указывается примерный вес на бытовых весах,в полевых условиях.Точный официальный-это удел справочников.
4.Ковка /не ковка- к сожалению, нет единых стандартов- Да, есть 100 процентный FORGED, но так же есть SSF ,есть составные диски -где обод кованый,центр литой , есть современные технологии совмещающие процессы-MAT, AMF и прочие.Мы стараемся указывать полную модель диска,если это возможно -пожалуйста, определяйтесь сами к каким дискам Вы их отнесете...
### Старая расширенная версия этого пункта для ## -написанная мной более 5 лет назад ...
По вопросам состояния и качества - как Вы понимаете, товар б/у и по умолчанию имеет свойства уже использованного. Представляется максимум имеющейся информации и фото. Принимайте решение по описанию и фото.
Понимая, что каждому потенциальному клиенту хочется быть уверенным в том что:
1.Диски ровные.
2.Шины без проколов, порезов и грыж.
3.Комплект шины и диски - без проблем (как пишут многие).
Итак, по пункту. Если продаются отдельно диски- идеально ровных дисков не бывает в принципе, даже новых, даже японских. Желающим поспорить о об этом сообщаю, что даже на ровный идеально диск ставиться сосок, плюс ниппель, плюс колпачек- и сколько это весит(на приличных дисках это все преимущественно металл)? Ни один производитель не в состоянии распределить вес таким образом чтобы хотя бы этот момент убрать.
1. Диски осматриваются визуально ( причем, поверьте, разбирающимися в этом людьми) на предмет именно пригодности к эксплуатации.
Если диск имеет выраженную погнутость, то об этом будет указано в описании плюс фото если возможно, в смысле на фото часто этого просто не заметно.
2.По шинам.
Если кто-то сможет внятно объяснить, как можно по шине не одетой на диск и не накаченной определить имеет ли она проколы, порезы и грыжи со 100 процентной уверенностью, я буду очень благодарен.
Шины осматриваются не менее тщательно. Наличие шнурков( проколов) не является причиной для отказа в использовании. Если имеются, подозрения на грыжи, - то данная шина будет проверена отдельно.
3.Диски с шинами.
Самый оптимальный вариант, так как шины обуты, накачены и явно использовались в данном виде. Хотя также не 100процентов..
Примечания:
1.По косметическому состоянию дисков и шин - смотрите фото .
2.Как Вы понимаете, данные товары не использовались нами лично- поэтому информацией о происхождении, способах хранения и применения не владеем.
3.Цена является критерием состояния бу товара, и решение о покупке только за Вами
Доставка и оплата
Самовывоз
— Северный пр-т,70 (авторынок КСК)
До транспортной компании в Находке — 500 р.
ЦЕНА-УКАЗАНА. Если у Вас есть предложения-озвучивайте их в виде цифр.
Местонахождение лотов – г. Находка, авторынок КСК. Все лоты в НАЛИЧИИ!
Самовывоз возможен в рабочее время авторынка по ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ договоренности .Внимание -сезонные лоты могут находиться на удаленных складах-это для тех местных кому надо здесь и сейчас!!!
При отправке по России - плюс 500р к стоимости лота за доставку до транспортной компании.
Доставка до Энергии -БЕСПЛАТНО!!!!!
Отправка по России ТОЛЬКО "Энергия" ," КИТ" , "Деловые Линии", "ТрансТрек".
Пожалуйста, сами изучайте правила и условия перевозки грузов транспортными компаниями (их требования к упаковке, страхованию, и прочие нюансы).
----------
1. Шины отправляются без упаковки.
2. Диски – методом спарки (обмотка скотчем через лист картона) – бесплатно.
3. Упаковка дисков в картоные коробки *ТОЛЬКО ПО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОМУ СОГЛАСОВАНИЮ* -1000р /комплект.
4. Упаковка колес (диски с шинами) спаркой лентой,как упаковывается из Японии.
Оплата--- Сбербанк, Альфа-Банк, оплата наличными
