Мотор лодочный Suzuki DF140BTGX DF140BTGX в Находке

Номер: DF140BTGX

В комплекте с двигателем
Многофункциональный прибор Suzuki (SMG4), гребной винт, крепежные болты, уплотнительная муфта, инструкция по эксплуатации, инструменты.
Важно
Перед первым запуском двигателя требуется залить в картер мотора необходимое количество моторного масла, а также залить трансмиссионное масло в редуктор.
Количество требуемого масла прописано в техническом разделе инструкции по эксплуатации двигателя.
Описание
Новые лодочные моторы DF115BG и DF140BG первыми в своем классе демонстрируют максимум преимуществ электронного управления.
Внедрив хорошо себя зарекомендовавшую технологию электронного управления в 4-тактные моторы 115 и 140 лошадиных сил, корпорация Сузуки предоставила широкому кругу производителей лодок и катеров возможность просто выбрать оборудование, а также ряд преимуществ:
• Плавное переключение передач
• Чувствительность к открытию дроссельной заслонки
• Улучшенные рабочие характеристики
• Высокая топливная экономичность
Надёжность и точность технологии электронного управления доказаны годами использования на моторах Сузуки от 150 до 350 лошадиных сил.
Итоги модернизации моторов DF115BG / DF140BG
1) Увеличенная степень сжатия 10.6:1. Позволяет мотору объёмом 2 литра достигнуть максимальной скорости и ускорения за счет увеличения тепловой эффективности. По сравнению с существующими моделями Сузуки DF115 / DF140А эффективность сжигания топлива на новых моторах выше.
2) Топливная эффективность выше на 5-7%. Тестовые испытания показали, что на средних и высоких скоростях топливная эффективность моторов DF115BG и DF140BG выше на 5-7%.
3) Наличие генератора 40А. Он обеспечивает повышенную мощность и обеспечивает заряд аккумулятора на низких оборотах. Идеальный вариант для современных энергоемких рыбацких лодок, которые проводят много времени на воде в режиме троллинга.
4) Новая система воздухозабора. Под модернизированным капотом мотора находится новая система воздухозабора с улучшенным отделением воды и глушителем шума. Резонаторная система поглощает шум двигателя и позволяет насладиться работой мотора на любых оборотах.
Примечание
Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструктивные особенности товара, его комплектацию и дизайн.
Рекомендации производителя

Аккумулятор: 100

Характеристики

Вес: 192
Винт в комплекте: Да
Вращение винта: Правое
Высота транца: 635 мм (X)
Гарантия: 1 год
Генератор: 12V 40A
Диапазон винтов: 15"-23"
Емкость картера: 5500
Емкость редуктора: 1050
Задний ход: Есть
Количество цилиндров: 4
Коэффициент редукции: 2.59:1
Модель: DF140BTGX
Мощность двигателя: 140
Объем двигателя: 2044
Подача топлива: Электронный впрыск (EFI)
Подъем: Гидравлический
Производитель: Suzuki
Рекомендуемые обороты: 5700-6300
Свеча зажигания (NGK): LKR6E
Система Lean Burn: Есть
Система запуска: Электростартер
Система смазки: Циркуляционная
Совместим с KSS (опция): Да
Совместим с Troll Mode: Да
Страна производителя: Япония
Страна производства: Япония
Тактность: Четырехтактный
Тип топлива: Бензин АИ92
Управление: Дистанционное
Цвет: Черный

В комплекте с двигателем: Многофункциональный прибор Suzuki (SMG4), гребной винт, крепежные болты, уплотнительная муфта, инструкция по эксплуатации, инструменты.;
Важно: Перед первым запуском двигателя требуется залить в картер мотора необходимое количество моторного масла, а также залить трансмиссионное масло в редуктор. Количество требуемого масла прописано в техническом разделе инструкции по эксплуатации двигателя.;
Примечание: Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструктивные особенности товара, его комплектацию и дизайн.;
Аккумулятор: 100 Ah;
Вес: 192 кг;
Винт в комплекте: Да;
Вращение винта: Правое;
Высота транца: 635 мм (X);
Гарантия: 1 год;
Генератор: 12V 40A;
Диапазон винтов: 15"-23";
Емкость картера: 5500 мл;
Емкость редуктора: 1050 мл;
Задний ход: Есть;
Количество цилиндров: 4;
Коэффициент редукции: 2.59:1;
Модель: DF140BTGX;
Мощность двигателя: 140 л.с.;
Объем двигателя: 2044 см3;
Подача топлива: Электронный впрыск (EFI);
Подъем: Гидравлический;
Производитель: Suzuki;
Рекомендуемые обороты: 5700-6300 об/мин;
Свеча зажигания (NGK): LKR6E;
Система Lean Burn: Есть;
Система запуска: Электростартер;
Система смазки: Циркуляционная;
Совместим с KSS (опция): Да;
Совместим с Troll Mode: Да;
Страна производителя: Япония;
Страна производства: Япония;
Тактность: Четырехтактный;
Тип топлива: Бензин АИ92;
Управление: Дистанционное;
Цвет: Черный
Доставка: нет