Глушитель задняя часть Dacia Duster 1.6 0215 в Санкт-Петербурге

Артикул: 527
Номер: 0215
Производитель: Polmostrow
Состояние: новый

Деталь предназначена для автомобиля Dacia Duster (2010–2018 гг.) с бензиновым двигателем 1.6 л (в т. ч. H4M, K4M; 16V; мощность ориентировочно 102–115 л. с.).

Задняя часть глушителя разработана под штатную трассу выхлопной системы: учтены точки подвеса, компоновка днища, расположение элементов подвески и топливного бака — с учётом специфики компактного кроссовера.

Ключевые особенности:

Полная геометрическая совместимость. Изгибы трубы, длина участков, расположение фланцев и точек подвеса соответствуют заводской выхлопной системе Dacia Duster — деталь устанавливается без доработок, не требуется подгонка по месту.

Конструкция учитывает плотную компоновку узлов под днищем и увеличенный клиренс кроссовера: деталь не задевает кузов, подрамник, элементы ходовой части и топливный бак даже при максимальных ходах подвески и езде по неровностям.

Материал — алюминизированная сталь. Покрытие устойчиво к коррозии, выдерживает высокие температуры и воздействие конденсата. Это существенно продлевает срок службы детали при эксплуатации в городе и на лёгком бездорожье, в условиях перепадов температур, высокой влажности, применения реагентов и частых коротких поездок.

Оптимальное шумоподавление и гашение пульсаций. Задняя секция эффективно снижает уровень шума выхлопных газов и выравнивает остаточные пульсации, обеспечивая акустический комфорт в салоне без избыточного противодавления — сохраняются заводские параметры мощности, расхода топлива и динамики.

Для двигателя 1.6 л это важно: сопротивление выпуска напрямую влияет на тягу в среднем диапазоне оборотов, стабильность холостого хода и общую эффективность работы мотора.

Усиленные сварные швы и крепления. Узел рассчитан на повышенные вибрационные и термические нагрузки, характерные для кроссоверов и интенсивной эксплуатации (в том числе с частыми разгонами, торможениями и поездками по плохим дорогам), — это снижает риск появления трещин, разгерметизации и преждевременного выхода из строя.

Сохранение штатных характеристик двигателя. Сечение трубы и плавные переходы не ухудшают пропускную способность системы выпуска — не страдает динамика, экономичность и ресурс силового агрегата.

Совместимость с заводскими элементами. Конструкция стыкуется со штатной средней частью глушителя — можно менять только заднюю секцию без замены всей системы выпуска.

Совместимость по модификациям:

Подходит для Dacia Duster (поколение I, 2010–2018 гг.):

двигатель: 1.6 л, 16V (H4M, K4M и аналоги, ~102–115 л. с.);

типы кузова: 5-дверный кроссовер (в т. ч. версии с передним и полным приводом);

рынок: европейские комплектации;
особенности: учтена специфика платформы — крепления и геометрия унифицированы под все варианты исполнения, включая автомобили с частой эксплуатацией вне асфальта и под нагрузкой.

Деталь рассчитана на стандартные исполнения платформы без спецнадстроек и изменённой трассы выхлопа. Подходит для большинства комплектаций, в том числе для автомобилей, эксплуатируемых в плотном городском трафике, при частых циклах «старт-стоп», а также в регионах с суровым климатом, плохими дорогами и активным применением реагентов.

Деталь служит аналогом оригинальных компонентов Dacia и подходит в качестве прямой замены штатной задней части глушителя.

Технические характеристики:

Вес: 7,5 кг.

Габариты детали (ориентировочно): длина — примерно 1050–1100 мм, ширина — 360–390 мм, высота — 340–370 мм.

Диаметр трубы: стандартный для платформы — 50–55 мм (стыки полностью соответствуют штатным соединениям системы выпуска).

Тип соединения: фланцевое, под штатные крепёжные шпильки/болты Dacia.

Совместимые OEM-номера:

Среди оригинальных номеров Dacia/Renault, с которыми совместим этот элемент, — 200100777R, 200101121R и аналоги.