Заметка к объявлению
ОтменаЕсть жизненные потертости
Исправно
В норме
Мотоцикл покупался как первый мотоцикл. Я второй хозяин.
Мотоцикл очень хорош для легкого, дешевого городского транспорта.
Легкий и манёвренный.
1. Новый АКБ
2. Новые камеры ( передняя и задняя)
3. Новая цепь
4. Новый топливный кран
Заменено масло, заправлен.
Мотоцикл покупался как первый (так же и у первого владельца), есть жизненные потертости на защите рук (установлены дополнительно, в штатном варианте нет), на баке снаружи сверху (от сумки), на задней подножке.
В ДТП не был. Падения были ( на скорости до 10 км/ч, ошибка новичка - пережал передний тормоз)
При выборе мотоцикла решите для чего он вам нужен. Если вы хотите Драйв, Динамику, Скорость - то это не ваш вариант.\
Заявленная максималка 110 км/ч. На деле 200 кубов и 5 передач, один цилиндр - вряд-ли вы поедите выше 80 км/ч. Разгон до сотни - есть ( с горочки при попутном ветре). На деле по трассе средняя 70км/ч ( дальше, лично мне не комфортно).
Если вам нужен дешевый, легкий, экономичный, простой транспорт по городу и +50 км от города, то он хорош. Запчасти есть в магазинах и стоят дешево ( сужу по тем расходникам которые менял - камеры, кран, цепь, интересовался замком зажигания).
Коробка 5 передач хороша в городском движении.
Удобно ехать на +15 км/ч быстрее пробки.
Легкий вес и высокий центр тяжести дает хорошую манёвренность, но есть и минус - на мосту при сильном ветре сдувает и кидает в стороны.
Заводится (с кнопки, с сопочки если передачу включить, с кика тоже может) и едет.
Техника китайская поэтому есть стандартная болячка - замок зажигания ( работает но ключ надо плотно вставлять и поворачивать), есть нарекания к кнопке стартера ( работает, но возможно контакты чуть закисли), пластик китайский тоже издает звуки.
Возможен оправданный торг.
Нет гарантии , нет возврата.
Оплата наличными, осмотр на месте., безналичный расчет
|
© Фарпост 1997—2026 |