Isuzu Vehicross во Владивостоке

Продам машину-друга: выбирал и покупал для себя еще в 2011, в Японии. Все это время в одних руках. 7 лет назад начал большой проект по переборке: кузов, рама, мотор, ходовая. Все это полностью отделялось друг от друга, чистилось, грунтовалось и красилось. В процессе работы жизненные приоритеты изменились-появились дети, земля, затем дом, и машина стала уже третьей, и свой проект продолжал уже по мере (теперь уже)ограниченных возможностей и времени. Что сделано: рама отпескоструена, загрунтована и прокрашена., кузов по днищу также отпескоструен и обработан грунтом и покрашен, в арках и подкрылках обработка антигравием, полная очистка и покраска внешнего пластика на кузове+покраска кузова вкруг каталожным номером., (никакого антикора по днищу нет-только окраска), по ходовой все разобрано по болтикам, очищено и прокрашено, мосты и все сопутствующее отревизировано, проведено обслуживание акпп с заменой фильтра, прокладок., двигатель промыт, очищен и откапитален вкруг со всем навесным.,по салону сделана виброшумоизоляция и установлена акустика Hertz(еще в далеком 13 году я делал это сам)с установкой усилителя Kenwood и заменой головы на Alpine CDE9880, также сделан отдельный выход на саб. Все это стоит и отлично работает по сей день. Планировалась перетяжка пластика салона и потолка, но, в связи с известными событиями в 23 году, все это пришлось свернуть. Собственно, салон, это то, что осталось доделать для полного счастья, но поскольку фломастеры на вкус и цвет разные, я оставил его в родном первозданном варианте-классика, которую можно всегда настроить.
В общем и целом-машина просто огонь, ржавчины, как таковой, не видела, аппетит умеренный, вездеходные качества великолепные, но для семьи в 6 человек уже не подходит.
Торг с уважением к технике приветствуется
PS. машина в данный момент находится на Сахалине, в связи со сменой места работы