|
2 июля
Продам авто Nissan Tiida Latio
|
| Модель автомобиля | Nissan Tiida Latio |
| Год выпуска | 2009 |
| Объём двигателя | 1 500 куб. см. |
| Трансмиссия | Автомат |
| Привод | 4WD |
| Топливо | Бензин |
| Документы | Да |
| Пробег по РФ | Да |
| После ДТП | Нет |
| Общий пробег | 170 000 тыс. км |
| Тип кузова | Седан |
| Мощность по ПТС | 109 л.с. |
| Цвет | серебристый |
| Положение руля | правый |
Nissan Tiida Latio, 2009 год, e-4WD, полноценный АВТОМАТ.
Текст объявления:
Продам честный, ухоженный и полностью обслуженный седан. Машина оформлена на мою супругу, она будет лично присутствовать на сделке и сама подпишет договор купли-продажи. Автомобиль юридически кристально чистый, никаких залогов, штрафов и арестов. В ГАИ поедем вместе с вами без проблем.
Причина продажи и история авто:
Автомобиль уникальный для нашего рынка: на протяжении последних 12 лет он находился в одних руках у пожилого и очень аккуратного собственника, гаражное хранение. Родной, честный пробег — 168 000 км. Мы приобрели машину две недели назад для себя, но сейчас срочно изменились семейные обстоятельства — назрела необходимость в смене кузова, нужен именно хэтчбек или вместительный универсал для личных задач.
Салон — плотный, чистый, тёмный японский велюр. Внутри никогда не курили, посторонних запахов нет.
• Мультимедиа: Установлена современная сенсорная магнитола Soundmax. Поддерживает БЕСПРОВОДНОЙ Apple CarPlay и Android Auto. Для удобной парковки выведена камера заднего вида.
• Безопасность: Надежная сигнализация StarLine с GSM-модулем (полное управление и автозапуск с телефона) + механический блокиратор рулевого вала. Комплексная защита от А до Я.
Машина полностью обслужена от и до. Предыдущий владелец перед продажей полностью заменил моторное масло, все фильтры (включая салонный), установил абсолютно новый аккумулятор и новые передние рычаги в сборе (шаровые и сайлентблоки новые!).
Сразу после покупки я загнал машину на полную диагностику и ревизию в специализированный сервис «Метасу» : в круг установлены дорогие, усиленные стойки и амортизаторы заменены сайлентблоки, линки и привода (ШРУСы) [1.1]. Подвеска собранная, как мячик, ни одного постороннего стука. Развал-схождение выведен в ноль, резину не жрёт (остаток протектора отличный) [1.1]. Недавно установлен абсолютно новый радиатор охлаждения. Подкапотное пространство сухое, двигатель и автомат работают как швейцарские часы, масло не расходуют
Цена, торг и условия обмена:
Стоимость автомобиля — 625 000 рублей [finance]. Цена полностью обоснована уникальной историей, честным пробегом, жирнейшей комплектацией и идеальным техническим состоянием [finance]. Настоящему, адекватному покупателю гарантирую уважительный торг строго у капота.
ИНТЕРЕСУЕТ ОБМЕН: Рассмотрю вариант обмена с вашей доплатой на хэтчбек или универсал. Варианты принимаются СТРОГО на классическом автомате (АКПП)! Вариаторы, роботы и передний привод на капризных коробках не интересуют вообще, пожалуйста, не тратьте моё и своё время [finance].
В услугах автостоянок и перекупщиков не нуждаюсь. Продажа от собственника.
|
© Фарпост 1997—2026 |