Toyota Noah во Владивостоке

В июле 2017 года компания Toyota обновила текущее поколение минивэнов Voxy, Noah и Esquire. Автомобили получили специальную комбинацию передних LED-фар и решеток радиаторов. По замыслу Тойоты, после изменений клиентам будет проще понять позиционирование машин. К примеру, Noah имеет более нейтральный классический дизайн. Главным доминирующим элементом в передней части традиционно является большая решетка радиатора — на этот раз она становится по-настоящему огромной, с широкими объемными горизонтальными полосами. Имеются разные тюнинг-варианты дизайна передней части; не обошлось без изменений в интерьере. Автомобили по-прежнему оснащаются 2,0-литровыми атмосферными моторами 3ZR-FAE в паре с вариаторами либо гибридными силовыми установками THS II, в основе которых находится 1,8-литровый мотор 2ZR-FXE.

В обновленном стиле экстерьера у Toyota Noah появился намек на двухэтажную переднюю оптику: конечно, полностью таковой, как у модели Voxy, где это является главной особенностью, ее назвать нельзя, однако новая светодиодная оптика Noah сделана двухполосной: с тонкими ответвлениями светодиодных габаритов — решение, безусловно, вносящее определенную «изюминку». Совершенно новый дизайн у задних фонарей и декоративной вставки на двери, которая усиливает восприятие ширины кузова. В салоне обновленного Toyota Noah появились другой центральный подлокотник, встроенный в спинку переднего пассажирского кресла столик с двумя подстаканниками, USB-терминал для зарядки гаджетов и дополнительный уплотнитель сдвижной салонной двери — теперь механизм должен работать тише.

Двигатели остаются прежними. В первую очередь, это гибридная силовая установка, позаимствованная от Toyota Prius: бензиновый двигатель объемом 1,8 литра, работающий в паре с электромотором, общая отдача 136 л.с. На одном литре бензина Noah способен проехать до 23,8 км, что примерно соответствует расходу в смешанном режиме 4,2 литра на сотню.

В ходовой части все остается прежним: передняя независимая подвеска (амортизационная стойка типа МакФерсон) и полузависимая задняя (торсионная балка). Но у обновленной машины установлены улучшенные амортизаторы, а кузов стал жестче. Тормоза у минивэна дисковые (передние вентилируемые), стояночный тормоз ножного типа, рулевое управление с электроусилителем. Габариты машины в стандартном исполнении: длина 4695 мм, ширина 1695 мм, высота 1865 мм. Размеры салона: 2930 x 1540 x 1400 (Д x Ш x В). Ширина проема сдвижных дверей — 805 мм. Проем двери багажника — 1100 мм в самом узком месте, при этом сложенные вдоль бортов сиденья 3-го ряда совершенно не мешают погрузке. Высота от земли до уровня пола багажника — 500 мм (535 мм — 4WD).

В третьем поколении Toyota Noah стал совершеннее с точки зрения безопасности. Просторный салон, полноценный третий ряд сидений, гибкая система трансформации делают автомобиль привлекательным для больших семей и любителей путешествий. Имеется выбор по силовым установкам — традиционный бензин или гибрид. С рестайлингом улучшено оснащение машины. В то же время дизайн остается на любителя, дорожный просвет явно рассчитан на исключительно качественные дороги, оставляют желать лучшего шумоизоляция и материалы отделки.

Уютный офис в центре города! Профессиональный подход к работе! Отправка в любой регион! Звоните, буду рад помочь и ответить на ваши вопросы!