Проставки колесные ступичные на колёса диски 5 х 114,3 / 25 мм (4шт) во Владивостоке

Состояние: новый
Количество: 4 штуки
Сверловка: 5 х 114.3
Толщина проставки: 25 мм
Резьба на шпильке: 1.5 мм
Центральное отверстие: 70.5 / 73 мм
Размер гайки на шпильках: 19 мм
Толщина шпильки в проставке: 12 мм
Материал: алюминий КАНТОРА Д16Т
Шпильки и гайки естественно идут в комплекте с проставками
ШПИЛЬКИ И ГАЙКИ БУДУТ ИЗ БЕЛОГО МЕТАЛЛА, ОН ЛУЧШЕ И КРЕПЧЕ (новое поступление)

Листай вниз и смотри видео о наших проставках:
https://youtu.be/DdSd8e7U87M

Если вы не знаете разболтовку на своём авто, воспользуйтесь справочником
разболтовки в сети интернет.

Просто прочитайте статью ниже и у вас останется меньше вопросов по установке.
Данный товар из категории тюнинг - то-есть не является штатной деталью автомобиля.
Решение об установке вы принимаете сами. Возможно требуется центровка шпилек.
Точные характеристики написаны выше. Читайте, выбирайте и думайте.
Проставки универсальные и подходят на широкий ряд моделей авто: toyota, honda, nissan, suzuki, mitsubishi, и прочие.

Проставки колесные или проставки ступичные, они же проставки на колеса или диски.
Применяются для увеличения вылета колес. Таким образом колёсная база машины становиться шире, увеличивается ширина колеи. Автомобиль становиться более устойчив в поворотах.

Как установить проставку;
Установку следует производить только в специализированном автосервисе, мастерами у которых есть опыт и лицензия на данный вид работ. Почему так!? Да чтобы избежать претензий от мамкиных мастеров которые сначала ломают а потом начинают задавать вопросы.

Устанавливаются проставки на авто следующим образом.
Естественно поднять машину на домкрат, открутить свои гайки и снять колесо. В месте прилегания проставки и ступицы, очистить поверхность от пыли, грязи и песка. Надеть проставку на шпильки, и прикрутить гайками. Гайки имеют конусную форму, во время затяжки проставка сама центрируется. После чего одеть колесо уже на проставку и затянуть все гайки на колесе. Опустить машину, и повторить эту процедуру со всеми колёсами.

Так как простаки универсальные и подходят на большой модельный ряд, центральное отверстие на них делается сразу максимально большим, как и на универсальных литых дисках.

Центровочные кольца ДА или НЕТ!? На наш взгляд, бесполезная трата денег. Ладно хотя-бы алюминиевые кольца но пластиковые или резиновые это просто бред. Если Вы конечно прям мега гонщик то да, Вам нужно брать не просто кольца а именно проставки с уже точными выточенными размерами как с посадочным размером так и с выходом на диск.

Как подобрать толщину и некоторые нюансы:
Выбор делается из ваших желаний и возможностей автомобиля. Следует учитывать что если взять тонкую проставку (15мм), то родные шпильки будут торчать насквозь, и могут мешать одеть диск. Нужно смотреть есть ли на диске потайные отверстия или выбирать проставки более толстые.
Особое внимание следует уделить автолюбителям с резьбой на шпильках на 1.25
Так как большинство вопросов приходит от них, а как? и куда? и что делать?
А потому что не нужно менять гайки местами! Проставки вы прикручиваете своими гайками, а колесо уже гайками от проставки. И если вдруг у Вас родные гайки закрытые, то смотрите про потайные отверстия на диске или можете купить у нас отдельно открытые гайки с резьбой 1.25 мм.

Изготовление:
Метод и технология изготовления проставки на фрезеровочном станке с ЧПУ, проставки вытачиваются из цельной заготовки алюминия марки.
Благодаря станку с новейшим программным обеспечением, при изготовлении, проставки получаются идеально сбалансированными со всеми точными размерами. Исключены погрешности человеческого фактора, проставки прочные и надежные.
Балансировка колес после установки не требуется.

.
.
.
.