Продается мотобот для продолжительных семейных морских и речных путешествий ( ДАЧА НА ВОДЕ).
Польская постройка 1967 г. в качестве спасательного катера на 79 посадочных мест. По документам -Россия. Судовой билет имеется. Зарегистрирован МЧС.
В 2012 г. была проведена капитальная реконструкция палубной надстройки и обустройство внутренних помещений .
В 2014 г. полная замена навигационного оборудования
в 2017 г. замена отечественного двигателя Ч4 с внесением в судовой билет, на шведский Volvo Penta TAMD22 произведен в 2000 г. , установлен гидроусилитель штурвала
От киля, и до привального бруса двойной пластиковый корпус с пенополистироловым наполнителем толщиной 9 см. между корпусами, что обеспечивает непотопляемость мотобота
Палубная надстройка -двойной пластиковый корпус с 5 см. наполнителем (пенопластом).
Непотопляемый "ванька-встанька"
Киль- нержавеющая труба диаметр10 см. Дает возможность швартоваться непосредственно к берегу, вкл. каменистый берег. Имеется сьемный удобный аллюминиевый трап для выхода на берег через "нос".
На корме трап из нержавейки для спуска в воду при купании
Технические характеристики :
длина- 8 м
ширина 2.3 м
высота надводного борта 1 м
осадка 1,2 м
мощность двигателя 85 л\с
максимальное количество людей на борту по судовому билету 12 человек
скорость до 8.5 узлов в час
расход топлива 7-9 литров в час
запас топлива 190 литров
Дополнительные опции
отдельный гальюн с гидросмывом ( забортная вода)
4 спальных места
просторный кубрик
эл.лебедка для подьема якоря
японская газовая печь с 2 комфортками под газовый балон на 16 кг
японский газовый проточный водонагреватель для камбуза и открытого душа на кормовой палубе
японский холодильник на 12 вт
японский телевизор на 45 см диагонали
магнитола, на борту 6 динамиков
компас с освещением
эхолот- навигатор фирмы LOWRANSE , 3 в 1 - радар-эхолот-картплотер
в носовой части корпуса расположена герметичная емкость под пресную воду 400 л (для камбуза, душ все через водонагреватель)
кормовая часть палубы - откидной ходовой тент, выведен душ
прожектор
освещение на борту 12 вт. и береговое 220 вт
на борту станционарное зарядное устройство от 220 вт
аккумулятор 2 шт., основной и запасной на 190 а
корма - столик сьемный
спасательная 3-х местная надувная резиновая лодка
якорь основной 45 кг и запасной 20 кг, якорный фал на 90 метров
2 плавающих якоря
2 аварийных откачивающих воду насоса в машинном отделении по 12 вт.
запасной навесной двигатель Тохатсу 9.9 лс.( с переносным топливным баком на 20 л.), под него на корме мотобота предусмотрен транец
В качестве дополнительного бонуса:
- имеется "родной" двигатель -донор VOLVO-PENTA TAMD22
- контейнер 5-ти тонный на берегу+ металлический шкаф 1*1*2 м.
- стоянка "вода-берег" Моргородок бухта Первой речки ( электричество, вода)
Готов к "ходовым".
