Лодочный мотор Gladiator G5FHS_NEW во Владивостоке

Тип двигателя 2-х тактный
Компоновка двигателя 1-цилиндровый с жидкостным охлаждением
Объем двигателя, куб. см 102
Система запуска Ручной стартер
Максимальная мощность на валу винта, л.с. 5
Максимальная мощность на валу винта, кВт 3.7
Диапазон рабочих оборотов, Об/мин 4500–5500
Обороты холостого хода на нейтрали, Об/мин ±100 1000
Рекомендуемый бензин Неэтилированный 92
Система подачи топлива Карбюратор
Топливоподача Дроссельная заслонка поворотного типа
Система холодного запуска двигателя Воздушная заслонка
Расход топлива на полном ходу, л/ч 2.5
Система смазки двигателя Предварительное смешивание
Пропорция масло/бензин 1/25 – обкатка 1/50 – обычная
Рекомендуемое моторное масло NMMA: TC-W3
Система зажигания CDI
Опережение зажигания 30° до ВМТ
Свечи зажигания NGK BP7HS или BPR7HS
Искровой зазор, мм 0.9–1.0
Момент затяжки свечи зажигания, Кгсм 2.5
Момент затяжки свечи зажигания, Нм 25
Система управление Румпель
Угол поворота мотора 47° в каждую сторону
Регулировка угла атаки и подъем мотора
Вручную Длина ноги «S», мм 381
Выбор передач
Передняя – Нейтраль – Задняя
Передаточное отношение редуктора 2.15 (28: 13)
Объем масла в редукторе, мл 195
Рекомендуемое трансмиссионное масло API: GL-5. SAE: 80 или 90
Вес, кг 21