Четырёхтактный подвесной лодочный мотор
Корпус такой же как на 9.9, можно сменить наклейку.
100% оригинал, НОВЫЙ, Есть ТПО на мотор. В наличии во Владивостоке
ВАЖНО!!! Полный комплект для установки ДУ
«Дистанция» (дистанционное управление, ДУ) в лодочном моторе — это система, позволяющая управлять поворотом, газом и переключением передач не румпелем на самом моторе, а с поста управления (консоли) рулевым колесом и «машинкой» (газ-реверс). Она повышает комфорт и безопасность, освобождая место в кокпите и позволяя сидеть впереди.
Основные компоненты дистанционного управления:
Машинка газ-реверс (пульт ДУ): рукоятка для переключения переднего/заднего хода и регулировки оборотов.
Тросы газ-реверс: передают усилия от машинки к двигателю.
Четырехтактные моторы Suzuki удобны в транспортировке, экономичны в расходе топлива и ультра экологичны, демонстрируя при этом высочайшие мощностные показатели!
Мощность двигателя (л.с.): 20
Тактность двигателя: 4
Suzuki DF20A — это 4-тактный 2-цилиндровый лодочный мотор мощностью 20 л.с. (14,7 кВт) с объемом двигателя 327 см3, оснащенный инжекторной системой питания (EFI) без аккумулятора.
Основные технические характеристики Suzuki DF20A:
Тип двигателя: 4-тактный, OHV, 2 цилиндра
Мощность: 20 л.с. (14,7 кВт)
Рабочий объем: 327 см3
Диаметр цилиндра
Максимальные обороты: 5300–6300 об/мин
Топливная система: Электронный впрыск (EFI)
Вес: от 44 кг (S)
Объем моторного масла: 1.0 л
Ключевые особенности модели:
Инжектор без аккумулятора: Система впрыска EFI работает без внешнего источника питания, обеспечивая легкий запуск и надежность.
Экономичность: Мотор характеризуется низким расходом топлива, отмечает преимущество в этом компоненте по сравнению с аналогами.
Высота транца: Модель доступна в версиях S (381 мм)