Новые Kama обладают рисунком с оптимизированной насыщенностью пятна контакта, который должен как обеспечивать хорошую управляемость на твердых покрытиях, так и улучшать проходимость на суровом бездорожье, а также повышать способность шин к самоочищению от грязи и снега. Стенки блоков получили ступенчатую структуру, благодаря чему создаются дополнительные грани, повышающие сцепление на бездорожье.
В плечевых зонах находятся крупные блоки, нужные для увеличения тягового усилия на бездорожье (эффективность их работы повышается при снижении давления в шине), а на боковых стенках расположены дополнительные элементы, которые выполняют декоративную функцию, но при этом также снижают риск образования порезов и трещин при эксплуатации в сложных условиях.