Основные особенности:
- увеличенная ширина протектора, “шахматное” расположение элементов уменьшает давление на грунт, снижает износ, улучшает сцепление и его стабильность;
- длинные поперечные кромки повышают продольное сцепление на рыхлой и сыпучей поверхности;
- остроугольный профиль грунтозацепов в плечевых зонах препятствует боковому проскальзыванию.