Отзывы и характеристики Contyre Arctic Ice III

Зимняя шипованная шина Contyre Arctic Ice III является одной из новинок отечественного производителя, предназначенной преимущественно для компактных городских автомобилей. Для данной модели характерна современная конструкция, обеспечивающая ей высокий уровень безопасности при движении по любым зимним покрытиям. Размерный ряд этой шины, хотя и не отличается разнообразием, однако подобран таким образом, чтобы обеспечить ей максимальную применяемость. За счет того, что производитель предпочел использовать V-образный симметричный направленный рисунок протектора, Contyre Arctic Ice III отличается прекрасными сцепными свойствами в продольном направлении. В основном это заслуга бесчисленного количества острых кромок, образованных S-образными ламелями, покрывающими весь протектор. Помимо этого, в плечевых зонах протектора располагаются четырехугольные блоки. За счет их перпендикулярного расположения и высокой жесткости, шина демонстрирует эффективное торможение, особенно на скользкой дороге. Из сильных сторон данной модели также следует отметить прекрасное сцепление на льду. Отчасти это заслуга вышеупомянутых ламелей, однако, большая часть сцепных свойств на таком покрытии обеспечивается множеством шипов, формирующих несколько дорожек. Благодаря особому строению технологических отверстий, шипы надежно удерживаются в протекторе на протяжении всего срока службы шины. Как известно, примерно 70% сцепных свойств шины зависит от характеристик резиновой смеси. Для зимних шин этот показатель еще выше, поскольку к множеству факторов прибавляется еще один, а именно воздействие низкой температурой, от которого любая резина теряет большую часть своей эластичности. В шине Arctic Ice III эта проблема решена за счет добавления в состав резиновой смеси кремнийсодержащих полимеров, т.е. «силики». Помимо эластичности при низких температурах, этот компонент значительно улучшает сцепление с мокрой дорогой, а также стойкость к абразивному износу. Одним из достоинств Contyre Arctic Ice III является отличная курсовая устойчивость на любой скорости. Эта способность появилась, когда в центральной части протектора появилось продольное ребро. Несмотря на то, что оно состоит из множества стреловидных блоков, ее жесткость находится на очень высоком уровне, благодаря перемычкам, которые превратили ребро в цельный элемент. При разработке данной модели особое внимание уделялось эффективности дренажной системы при движении по самым разным типам покрытия. Именно поэтому шина получила очень развитую систему каналов, протянувшихся вдоль всего протектора в различных направлениях. В сочетании с их большими размерами это дало протектору возможность быстро избавляться не только от воды, но и от более тяжеловесных масс снега. В результате шина демонстрирует отличную стойкость, как к аквапланированию, так и слэшпленнингу, обеспечивая тем самым высокую безопасность движения даже в самых неблагоприятных погодных условиях.