Отзывы и характеристики Dunlop Enasave EC300

Протектор
Летние
Шиповка
Без шипов
Тип шины
Обычная
Страна бренда
Япония

Подробное описание

Разработчиком летней шины Dunlop Enasave EC300 для легковых автомобилей является японская фирма Sumitomo. Соответственно это объясняет, почему данная модель обладает таким специфичным набором эксплуатационных свойств. Ее отличают улучшенные сцепные свойства на мокром покрытии, отменная для своей категории топливная экономичность и длительный срок службы. Протекторный рисунок характеризуется увеличенной полезной площадью. Составляющие его элементы укрупнены. В сочетании с оптимизированным профилем беговой части протектора это существенно увеличивает пятно контакта, усиливая тем самым сцепные свойства. При этом жесткость протекторных элементов и их продольное расположение снижает сопротивление качению и неравномерность износа даже при динамичном стиле вождения. Значительная часть сцепных кромок располагается поперечно и имеет большую длину. Такое решение позволяет шине эффективно реализовывать тяговое и тормозное усилие на мокром покрытии. Основные особенности Dunlop Enasave EC300 - протекторный рисунок с большой полезной площадью и особый профиль беговой части шины увеличивают пятно контакта и снижают неравномерность износа; - крупные жесткие продольные ребра уменьшают сопротивление качению; - S-образное расположение поперечных кромок улучшает продольное сцепление, снижает шум и износ.

Модификации Dunlop Enasave EC300

Полное название маркировки Индекс нагрузки Индекс скорости
145/80R13
155/65R14
165/65R14
175/70R14
165/60R15
185/60R15
175/65R15
185/65R15
195/65R15
215/60R16
215/70R16
215/50R17 91V 91 V
195/60R17
215/50R18

Отзывы покупателей о Dunlop Enasave EC300

21.03.2026
Шины достались в штатной комплектации на Хонда N-one RS, в размере для этой модели : 165-55-15. Пробег из Японии был 8500 км у автомобиля , и надо полагать у шин. Производство 2021 год. Отъездил лето 2024 и 2025 года. Общий пробег шин, с Японским вместе , составил около 20 тыс км. Эксплуатация асфальт 98 процентов. Автомобиль загружен процентов на 30-35 %, максимум. Сегодня ставил летние колёса - увидел на внутренней стороне , сбоку, у диска , грыжу. Примерно 3-4 см. В ямы не падал особо ). В районе грыжи шину можно , как показалось при надавливании, проткнуть пальцем )), поэтому усердствовать не стал. Оочень мягкая боковина даже где рабочее состояние . Поэтому так снизил оценку. В остальном - добротная бюджетная японская шина. Летом расход у авто в районе 5,5. - 6 литров. Рулёжка нормальная, по воде - удовлетворительно, многие шины получше.