Отзывы и характеристики Dunlop SP Sport LM702

Выпускаемая всемирно известным британским производителем, летняя легковая шина Dunlop SP Sport LM702 была создана при помощи современных средств компьютерного моделирования, что обеспечило ей прекрасные эксплуатационные характеристики. Данная модель выпускается более чем в девяти десятках различных типоразмерах, начиная от 155/60R13 и заканчивая 285/30ZR20, что предполагает применяемость этой шины абсолютному большинству современных легковых автомобилей. При этом шина рассчитана на высокоскоростную езду вплоть до 270 км/ч. Разработанный при помощи средств компьютерного моделирования симметричный ненаправленный рисунок протектора отличается весьма агрессивным дизайном. Как и полагается высокоскоростной шине со спортивным характером управляемости, в центре протектора располагается широкое продольное ребро, отличающееся высокой конструктивной жесткостью. В результате такого решения шина Dunlop SP Sport LM702 обрела отличную курсовую устойчивость на любой скорости. Кроме этого, высокая жесткость данного протекторного элемента обеспечивает мгновенность реакции на движение рулем, что сделало управляемость шины более спортивной. Также в центральной части протектора располагаются еще два продольных ребра, отличительной особенностью которых являются стреловидные блоки. Благодаря такой форме блоков, шина демонстрирует отличные тягово-сцепные показатели в любых условиях, а также высокую стойкость к боковым скольжениям. Кроме того, нельзя не отметить отлично проработанную конструкцию водоотводной системы, состоящей из четырех очень широких продольных канавок и множества поперечных каналов. Во многом высокой эффективности работы дренажной системы удалось достичь, благодаря эллипсовидной форме как раз поперечных каналов, через которые вода направляется в продольные канавки и плечевые зоны, которые также оснащены водоотводными каналами. При этом форма поперечных каналов способствует увеличению циркуляции воды по пятну контакта. Основные особенности Dunlop SP Sport LM702 - превосходные показатели сцепления при любых дорожных условиях, обеспеченные оптимизированным дизайном симметричного ненаправленного рисунка протектора, разработанного при помощи средств компьютерного моделирования; - жесткие плечевые зоны, благодаря которым обеспечивается спортивный характер управляемости.