Отзывы и характеристики Falken Eurowinter HS439

Уже из названия легковой шины Falken Eurowinter HS439 становится понятным, что считать ее зимней можно лишь с некоторыми оговорками. Данная модель предназначена для эксплуатации в условиях так называемых «европейских» зим, которым присущи температуры около нуля градусов с частыми перепадами через эту отметку. Но это вовсе не значит, что она не пригодна для использования в нашей стране, поскольку во многих ее частях климатические условия зимой имеют очень много общего с Европой. Поскольку модель Falken Eurowinter HS439 изначально разрабатывалась с учетом крайне непростых условий эксплуатации, связанными с частыми сменами характеристик дорожного полотна, то ее оснастили асимметричным рисунком протектора, содержащим несколько функциональных зон. Каждая из них призвана решать определенный круг задач, что обеспечивает шине прекрасную универсальность. Помимо асимметричного протекторного рисунка значительная часть сцепных свойств обеспечивается резиновой смесью. Ее состав отличается повышенным содержанием кремнийсодержащих компонентов, в частности, силики. Благодаря этому протектор шины отличается прекрасной эластичностью даже при очень низких температурах, а также повышенной стойкостью к абразивному износу. Еще одной характерной особенностью протекторного рисунка данной модели является повышенное содержание сцепных кромок. При этом их большая часть формируется не блоками, а расположенными на них ламелями, которые прорезаны на всю глубину протектора. Также следует отметить их волнообразную форму, которая позволяет стенкам ламелей при соприкосновении с дорогой плотно фиксироваться между собой, что, в свою очередь, приводит к существенному повышению жесткости блоков. В результате повышается не только сцепление на скользкой дороге, но и управляемость на сухих покрытиях. Основные особенности шины Falken Eurowinter HS439 - шина создавалась с учетом специфических условий мягких «европейских» зим; - асимметричный направленный рисунок протектора обеспечивает отличное сцепление, как на сухой, так и скользкой от дождя или снега дороге; - прекрасная производительность при ускорении и торможении благодаря наличию множества поперечных кромок сцепления, образованных многочисленными ламелями и блоками протектора.