Отзывы и характеристики Gislaved One W

Gislaved One W — шипованная зимняя шина для легковых автомобилей и кроссоверов. Модель открывает новую линейку бренда и является собственной разработкой холдинга «Кордиант», созданной специалистами НТЦ «Интайр». Ее конструкция рассчитана на сочетание сцепления на льду и снегу с устойчивостью и акустическим комфортом при ежедневных поездках по городу и трассе. Производство организовано на предприятиях в Калуге и Ульяновске. Протектор имеет направленную компоновку с V-образным расположением отдельных блоков. Диагональные канавки постепенно расширяются в сторону плечевых зон, освобождая пятно контакта от воды и мокрого снега. Большое количество волнообразных прорезей образует плотную ламельную сеть. Активные ламели предназначены для повышения устойчивости на сухом зимнем асфальте и при прохождении поворотов, дополняя работу открытого рисунка на заснеженной дороге. Система ошиповки образует 18 дорожек, сосредоточенных в наиболее нагруженных зонах пятна контакта. Финский шип получил многогранную конструкцию с дополнительными гранями зацепления, а форма его фланца рассчитана на противодействие наклону и проворачиванию в посадочном гнезде. Для удержания шипов применяется фиксация методом горячей вулканизации. Многокомпонентная резиновая смесь рассчитана на сохранение эластичности при очень низких температурах. Эластичность состава помогает протектору сохранять рабочие свойства в морозную погоду. Сочетание направленного рисунка, ошиповки и морозостойкой смеси предназначено для эксплуатации на льду, снегу, снежной каше и холодном асфальте. Размерная линейка Gislaved One W охватывает посадочные диаметры от 16 до 22 дюймов. В нее входят исполнения как для легковых автомобилей, так и для крупных кроссоверов. Основные особенности Gislaved One W: - шипованная зимняя модель для легковых автомобилей и кроссоверов; - собственная разработка холдинга «Кордиант», созданная специалистами НТЦ «Интайр»; - направленный V-образный рисунок с расширяющимися дренажными канавками; - плотная ламелизация рассчитана на снег, а активные ламели поддерживают устойчивость на сухом покрытии; - 18 дорожек ошиповки расположены в нагруженных зонах пятна контакта; - многогранный финский шип имеет фланец, препятствующий наклону и проворачиванию; - шипы фиксируются методом горячей вулканизации; - многокомпонентная смесь сохраняет необходимую эластичность в сильный мороз.