Отзывы и характеристики Nexen Classe Premiere 672A

Своим появлением летняя легковая шина Nexen CP672a обязана включением в первичную комплектацию легковых автомобилей многих известных брендов. Т.е. эта шина является слегка модернизированной версией популярной модели CP672, предназначенной для более мощных и, соответственно, скоростных легковых автомобилей. Размерный ряд, в отличие от предшественницы, включает в себя пять типоразмеров для колес с посадочным диаметром 16, 17 и 18 дюймов. При этом индекс скорости в зависимости от типоразмера может быть H либо V. При создании шины Nexen CP672a южнокорейские разработчики очень много внимания уделили обеспечению отличного сцепление на влажной дороге. Это было сделано посредством увеличения, как числа, так и размеров продольных дренажных каналов, расположенных в центральной части протектора. В результате они стали способны вмещать в себя большое количество воды, оставляя тем самым пятно контакта сухим. Кроме того, в состав резиновой смеси была добавлена силика. Эти кремнийсодержащие компоненты за счет придания протектору эластичности обеспечивают его более плотное прилегание к поверхности дорожного полотна. Это позволило дополнительно улучшить сцепление на влажной дороге. Превосходная курсовая устойчивость является еще одной характерной особенностью данной шины. Во многом, но не во всем это заслуга 5-реберного дизайна протекторного рисунка. Однако куда большее влияние на показатели курсовой устойчивости оказывает жесткое центральное ребро, двухмодульная конструкция которого обеспечило ей отличную стойкость к динамической деформации. Кроме того, наличие в этой части протектора жесткого элемента значительно снизило время реакции шины на повороты руля. Основные особенности шины Nexen CP672a - отличное сцепление на влажной дороге, благодаря высокой стойкости к аквапланированию, которой удалось достичь за счет высокой производительности четырех продольных дренажных канавок в центральной части протектора; - двойное центральное ребро улучшило курсовую устойчивость, попутно уменьшив время реакции шины на повороты руля; - 5-шаговое расположение протекторных блоков практически исключило вероятность возникновения резонансных шумов и вибраций; - повышенная жесткость плечевых зон протектора обеспечивает отличную устойчивость при резком маневрировании.