Каждая ось грузового транспортного средства (рулевая, ведущая и препная), в отличии от легкового, должна быть оснащена специализированными шинами, разработанными для выполнения строго определённых функций. Поэтому грузовые шины для ведущей оси должны иметь ряд специфических особенностей. Именно такими и обладает шина O’Green AG219:
увеличенное число секторов протектора на грузовом колесе;
резиновый слой сохраняет достаточную эластичность при низких температурах и необходимую жёсткость при высоких температурах, что гарантирует оптимальный уровень безопасности на всех типах дорожного покрытия;
пятислойный каркас позволяет добиться высокой стойкости к повреждениям боковины и протектора, а так же улучшенной управляемости при полной загрузке автомобиля;
микропомпы позволяют удалять водяную плёнку , которая образуется на поверхности льда, обеспечивая при этом максимально эффективную работу резиновой смеси;
большое количество перемычек в основании продольных каналов создаёт дополнительные цепляющие кромки, что придаёт шине превосходную проходимость;
непрерывное центральное ребро позволяет эффективно передавать крутящий момент и обеспечивает высокие тяговые усилия;
универсальное применение с возможностью использования для местных, региональных, магистральных и городских перевозок;
шина менее чувствительна к пограничным условиям эксплуатации – перегруз, потеря давления в шине;
стойкость к ударам об бордюрный камень.