Зимняя шина Triangle PL01 подходит практически к любому современному легковому автомобилю малого и среднего класса. Модель предлагается в широком диапазоне типоразмеров. Эксплуатационные свойства подобраны с учетом требований автовладельцев стран Северной Европы и России. Шина разрабатывалась интернациональной командой специалистов для зарубежных рынков.
Оптимизированная технология ламелирования
Протектор шины содержит несколько тысяч ламелей, узких прорезей, компенсирующих отсутствие шипов. Они образуют многочисленные грани, которыми покрышка вгрызается в обледенелое покрытие, обеспечивая надежное сцепление с ним.
Эластичный при низких температурах компаунд
Сцепные свойства шины практически не меняются даже при значительном понижении температуры окружающей среды. Это достигается за счет термической стабильности компаунда, более чем на две трети состоящим из силики. Данный компонент обеспечивает протектору эластичность, что положительно сказывается на его эффективности при сильных морозах.
Основные особенности шины Triangle PL01
- несколько тысяч ламелей улучшают сцепление на льду;
- широкие плечевые блоки препятствуют боковым скольжениям, сокращают тормозной путь;
- резиновая смесь обеспечивает неизменность сцепных свойств даже при значительном понижении температуры.
Отличное соотношение цены и качества, бабло отрабатывает на 100%
Плюсы
- Крепкие. Пару раз залетал в неслабые трещины, грыж нет.
- Мягкие. Поначалу при минус 15 конечно дубовые, но после пяти минут езды разогреваются и неплохо липнут, тачку не носит.
- Гребут достойно. Выкарабкивался из неслабых сугробов, не особо парясь (семнашки, полный привод)
Минусы
- Тяжеловаты. Тормозной путь - в снег более-менее, по льду надо быть аккуратнее, может нести.
Впервые купил безшипованую резину - липучку Triangle Trin PL01 195/55R15. Впечатление - много лучше чем Yokogama и GoodYear. Замечательно гребет, отлично держит дорогу (кроме колеи - колейность она не очень держит).
Четыре сезона на x-trail'e отеатали. По снегу отлично гребут. Три авто в семье. До этого ездил на б/у Японии и новой Корее - на этом триангле разницы не заметил.