Triangle TR978 – шина, предназначенная для активного стиля вождения по асфальтобетонным и грунтовым дорогам в летний период. Используется данная шина для легковых автомобилей многих мировых производителей.
Особенности шины Triangle TR978
1. Наличие ребра, расположенного по центру. Оно позволяет повысить курсовую устойчивость автомобиля и сделать его максимально пригодным для длительных переездов.
2. На протекторе имеется 4-е более глубокие канавки, а также несколько изогнутых. Первые из них предотвращают эффект аквапланирования по средствам отвода излишней влаги из точки соприкосновения, вторые – являются шумопоглотителем. Кроме того, мелкие канавки при необходимости снижают температуру шины.
3. Сцепные свойства шине Triangle TR978 придают боковые шашки, которые имеют особое строение и способны повышать возможность маневрирования автомобиля.
4. Кроме того, протектор имеет линейный рисунок, который обладает минимальным сопротивлением качению и обеспечивает постоянный контакт с дорожным покрытием. Это гарантирует особую устойчивость автомобиля даже на мокрой дороге.
Держат дорогу хорошо, грунтовка , мокрый асфальт не плохо.Аквапланирования не наблюдал.В меру жесткая. За три сезона -2 покрышки. Не знаю может мне так не везёт, первая покрышка бахнула под Уссурийском на объездной. Заднее колесо пошло на выстрел около 120 кмч, перемололо в кашу, причину до конца не поняли. Слава Богу, диск остался целым. Колеса были новые,стояли всего неделю, пришлось в Уссурийске ночевать ТК не было запаски , и ехали проездом.Только на утро с горе пополам нашли такое же колесо и в путь . На втором обнаружил два дня назад грыжу, серьёзную, когда ставил колёса после зимы. Прейдётся новые брать,одно колесо не продают, только комплектом.По крайне мере во Владивостоке. Да и хочу
на размер шире взять.. На износ я бы не сказал что прям ,прям долговечные примерно за 20000 минус 40%. Размер сейчас стоит195 55 16, Хонда шатл. Задумываюсь о другом бренде классом выше, и чтобы в случае чего можно было одно колесо докупить без проблем.